今回はアライメントについて(^^♪
今ではすっかり定着した『アライメント』も40年近く前でしょうか
それ以前にもゲージを使い『トー』や『キャンバー』などの調整方法はありましたが
アライメントテスターを導入し一般ユーザーに対して
タイヤやサスペンション交換に結びつけたのは
ブリヂストン系のカーショップ『コックピット』さんが
先駆けだったと記憶しております…
アライメントは各ショップや整備工場で使用しているテスターやこだわりなど様々ですが
走行性能に最も影響するのはリアのキャンバーでイメージとしましては
『二等辺三角形』の底角がリアキャンバー で二辺がリアのトー
頂角を中心軸とするとリアが安定しなければフロントも安定しません！
またサーキット向けのセッティングになりますとさらに四輪の数値を
車両の特性やコースなどに合わせたりしますが基本的なところは同じです。
車種や仕様にもよりますが測定/調整で概算50,000円～となりますので
タイヤや足廻り交換後や サーキット向きのセッティング…
また施工されたことがなければ現在の状態や数値を知っておくという意味で
一度チェックされることをお勧めいたします(^^♪
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2026年06月10日