今回は度々ブログでご紹介させて頂くHさまのBMW M4 Competition XDrive で
ブレーキとエクステリア/操作系のモディファイ ♬
BMWも現行モデルのGシリーズになりインパクのあるフロントフェイスになりましたが
こちらは大阪に拠点を置きクオリティの高いBMWのパーツを手掛ける
end.cc製のスポーツキドニィグリル！
ドライカーボン製で材料や開発/製作を国内で行う拘りでさすがのクオリティ✨✨
デザインとエアロダイナミクスを見事に両立しているところはさすがです(^^♪
そして操作系はZESTEK Racing 製ステアリングOEM HUBキットを取り付け♪
アフターパーツのステアリングに交換しますと純正ステアリングのマルチファンクション機能が使えなくなりますが こちらのハブユニットは専用アプリを使いCAN Busを経由させスイッチ機能を移設することが可能！
さらにクイックリリースで脱着可能となりますのでフルバケットシートでも乗り降りがラクラク～♬
スイッチ操作がLEDと連動しておりますので視認性もよくレーシーな雰囲気でテンションも上がります！
ブレーキ廻りは放熱性に優れたGiroDisc製ブレーキローターと強力なストッピングパワーを発揮する
PFC製ブレーキパッドの組み合わせ！
510PSを発生する3.0リッター直列6気筒Mツインパワーターボエンジンと
XDrive(4WD)のスタビリティでサーキットはもちろんオールラウンダーな走りで
早いのは言うまでもありません(^^♪
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2025年12月20日