今回はOさまの981ケイマンGTSで足廻り交換 ♬
選ばれた足はオーリンズ製DFV！
オーリンズ社の革新的技術 DFV(デュアル フロー バルブ)はダンパー内のサブバルブが
早い入力に対しても動くことでメインバルブの動きに影響を与えることなく低フリクションで
しなやかな運動特性を可能にしており20段の減衰調整はセッティングの幅も広く
高い汎用性を合わせ持っております ！
ワインディング～サーキットでは優れたスタビリティを発揮し普段の街乗りでは減衰の調整により
路面からの突き上げが軽減され足(ショック)がしっかり動いている走行フィールを体感頂けます (^^♪
【オンラインショップ】
https://cref-ms.shop/items/66b88d49c99ac7384bc13fe7
【リアキャンバーを付けるなら】
また今回は一緒に調整式リアトーコントロールアームも装着！
純正アームではアライメントなど『 キャンバー』をネガティブ方向へしようとしますと
『トー』に影響を与え思ったより数値を得られなかったりしますが
こちらはターンバックル式で 長さを調整することで
容易にセッティングすることができます👍
【CREF Motot Sport通販サイト】
パーツのご購入はもちろん『どんなパーツが流行っているか』『装着した際の効果』など
ポルシェチューニングのトレンドをチェックできますのでぜひ ご覧下さい ！！
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2026年06月21日