ブレーキローターのスリットは伊達じゃない!

今回はiさまの991.2GT3RS(PCCB車両)でブレーキパッド/ローター交換♪

ブレーキローターは放熱性に優れ2ピース構造の『GiroDisc』へコンバージョン!

レーシングマインドの雰囲気が漂うディスク表面に刻まれたスリットは

ダストや高温時のブレーキングで発生する炭化ガスなどを除去し

ローター表面をクリーンに保つことで安定した制動力を発揮します !!

ブレーキパッドは『プロジェクトμ製 HC-CS』

適正温度域が 50~800℃と ワイドレンジでコントロール性がよく

耐熱/放熱性に優れたGiroDisc製ブレーキローターとの組み合わせは

『効き』と『安定性』でサーキットユーザーに定評があり

同時にブレーキフルードはエンドレス製RF650で交換させて頂きました(^^♪

*適合やラインナップなどお気軽にお問い合わせください。

パーツのご購入はもちろん『どんなパーツが流行っているか』『装着した際の効果』など

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投稿日: 2026.06.05