このちょっとグロテスクなゴムの固まりなんだかわかりますか？
これ、カルダンシャフトブッシュと言って、4WD車両でエンジンの駆動をカルダンシャフトでフロントまたはリヤの方に伝えてるんですが、そのシャフトの中間にあるブッシュがカルダンシャフトブッシュです。
このゴムブッシュが振動などを吸収してくれるのですが、写真のような状態になってしまうと、その振動の吸収がうまくいかず、走っていても不快なバイブレーションを感じるようになります。
そうなると交換しかないんですが、純正部品はシャフトと一緒にしか供給されないので10万円近くもします。
そしてさらに交換工賃が2～3万円ほど。
ではこのブッシュだけで交換できないの？ って思いますよね。
そこで、アフターのブッシュの登場です。
ブッシュだけで交換できるのです！！
当社でも最近996や997のカレラ４や4S、そしてターボ系で症状が出てきているクルマが散見されます。
やっぱり走行距離が増えて来てるからだと思います。
当社でこのカルダンシャフトブッシュを交換する場合は工賃含めて30,000円税別でやらせていただいてます。
これならかなりリーズナブルですよね。
しかも、車検時に同時に交換される方には20,000円税別で作業させて頂きます。
これ、かなりお得な価格設定なので、走行距離がそこそこ行ってる方は事前に交換をおススメします。
交換後はこんな感じになり、安心して走れますので。
2019年01月24日