選択肢のひとつ ♪

今回はIさまの997カレラSでブレーキパッド/ローター交換です ♬

主に 普段の街乗りから ワインディングがメインとのことで

ブレーキパッドはダストによる汚れを大幅に軽減できる

『ディクセル製タイプM』をお選び頂きました (^^♪

ブレーキの効き方など好みもありますが 純正は初期のタッチから

『カックン！』といった感じですが ディクセルは初期がソフトで

踏み込みながら強弱をコントロールする感じなので

街乗りやワインディングがメインの方は 扱いやすいと思います 👍

またブレーキローターも 使用限度になっておりましたので

同社の純正形状ローターで 一緒に交換 ♪

』

こちらの組み合わせが非常にリーズナブルで 今回の場合

一台分の純正ブレーキパット/ローターと比較すると120,000円ほど

お求めやすくなります ♪ (別途センサーなどショートパーツが必要です。)

もちろん純正での交換もアリですが 選択肢のひとつとしてご参考までに <(_ _)>

洗車もラクになりますよ～ ♬