ジュネーブショーが幕開けしましたね。
各メーカーから続々ワールドプレミアのニュースが出て来てますが、ポルシェからはやっぱり991GT3後期ですね。
外観は以前からスクープされているので、それほど新鮮味がないですが、前期から大きく変更になった訳ではなさそうなので、小さなところをキッチリアップデートして来たって感じでしょうか。
フロントも空力的により進化してダウンフォースが増しているでしょう。
リヤにはエアアウトレットが増えました。
エンジンハッチにもメッシュ部分が設けられてるので、ここからエアが抜けて冷却とダウンフォース獲得に効いているはずです。
リヤバンパー下も前期ではふさがってたところが、メッシュになってエアが抜けるようになってますね。
エンジンも500HPまでパワーアップしたし、放熱も考えての事なんだと思います。
エンジンと言えば、この写真からだとレブリミットは前期と同じ9,000rpmを維持しているように見えます。
4.0になってこんな高回転で大丈夫なんでしょうか？(笑)
タイヤも前期と同じサイズのようです。
ホイールは全く同じように見えますね。
いつもの様に細かい所を煮詰めてきていると思うので、きっとまたフジで驚くようなタイムで走っちゃうんでしょうね。
今度はPDKだけでなくMTもあるので、運転の楽しさを求める人はMT選択の余地があって良かったです。
GT4乗ってるとやっぱりMTって面白いな～と思いましたし。
ポルシェジャパンのHPではまだ価格がオープンになってないので、ハッキリわからないですが、やっぱり2000諭吉超えちゃうんでしょね・・・
なかなか買えないクルマになっちゃいました（涙）
当分GT4を煮詰めて991GT3に対抗できるようなクルマ、作っていきたいと思います。
関連情報URL : http://www.porsche.com/microsite/911-gt3/japan.aspx#info